4月16日，昊鉑品牌首款新車Hyper GT正式開啟預售，新車共推出5款預售車型，分別是560科技版預售價21.99萬；560七翼版預售價24.59萬；600充換版預售價23.99萬；710超充版預售價25.99萬；710超充MAX版預售價33.99萬。

作為昊鉑品牌首款重磅車型，廣汽埃安傾注其大量先進技術實力，把Hyper GT打造成集豪華、智能和科技于一身的純電產品，它的實力究竟如何？有何顛覆性創新呢？下面我們來分析一下吧。

低風阻GT轎跑顏值出眾

(資料圖片)

Hyper GT基于純電專屬平臺AEP 3.0和星靈架構打造。設計上，Hyper GT采用GT轎跑車的造型設計，整個車身線條流暢飽滿。封閉式前臉線條流暢飽滿，下保險杠中間位置還采用電控風刃格柵設計，這對于空氣動力學有極大幫助。車牌架上方集成了雷達裝置，讓它實現首搭風云三號紅外遙感技術。此外，埃安昊鉑的全新品牌標識“AI神箭”LOGO位居車中央，另外車頭燈組內LED日間行車燈也是AI神箭LOGO的造型，十分好看。展出采用了液鈦銀車身色涂裝，猶如從科幻電影里走出來的一般，科技感很強。

車身側面，新車前車門延續了Hyper SSR的剪刀門設計，只要看到這種車門，想必沒人不會喜歡吧。值得一提的是該車風阻系數為0.19Cd，成為全球最低風阻系數的量產車型。19英寸黑色六幅輪輞十分運動，再加上藍色卡鉗，足夠表達年輕個性，剎車系統能夠實現百公里制動距離小于35米。車尾，溜背式的尾部設計，從側后看的視覺效果極佳。大尺寸電動升降風隱尾翼，梳理車尾氣流的同時增強車尾下壓力。

簡約座艙，科技領航

車內，以“簡約即奢”的理念，創造出“米蘭新奢”座艙。座艙用料上采用全粒面墨爾本小牛皮座椅，帶來優雅致趣的頂級享受；而80年樹齡亞馬遜原木，仿佛能感受森林的呼吸與鳥鳴，極盡珍稀的奢華細節令人嘆為觀止。

中控臺上14.6英寸的2.5K高清屏幕，配合驍龍8155芯片，運行主流軟件和游戲毫無壓力。全新的ADiGO 5.0人機交互系統，以4.5分的全球最高語音情感值，讓車主與它之間的交流如同老友敘舊般細膩貼心，面對接二連三的發問，它也能對答如流。

影音娛樂方面，全車配備23個比利時著名品牌Premium高品質HiFi揚聲器，超千瓦的高功率放大器，帶來震撼聽覺享受。經由國際著名調音師Peter De Pauw和知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲參與音響調校，播放交響樂的時候，無論是管弦樂的高音和打擊樂的低音，全部真實還原，仿佛把整個音樂廳都搬到了車內。

智能駕駛輔助方面，得益于星靈電子電氣架構凝結的最強“中央大腦”，Hyper GT可以快速判定和處理非常輔助的指令。3顆第二代可變焦激光雷達，構成黃金三角矩陣，擁有高達300°fov的極廣視角，識別距離超過250米。在匝道中，Hyper GT的領航輔助系統也有別于主流駕駛輔助功能，后者只敢以30-40km/h的速度慢悠悠地開，讓人恨不得自己接管車輛。而Hyper GT也同樣讓人忍不住接管，在前方沒車的情況下，它常常以60-70km/h的速度快速安全地通過匝道。埃安副總經理肖勇更是調侃Hyper GT在匝道上，Hyper GT比他開得還要好。

多套動力，性能不俗

Hyper GT全系搭載后置單電機驅動系統，其中低配三款車型電機最大功率為180千瓦，高配兩款車型電機最大功率為250千瓦，得益于AEP 3.0平臺，Hyper GT在電驅技術加持下，搭載250千瓦電機車型最終實現4.9秒的零百加速成績，搭載180千瓦電機的車型零百公里每小時加速時間也僅為6.5秒。

跑得快還要剎得住，Hyper GT搭配米其林EV定制運動靜音輪胎，以讓這匹性能猛獸能在100km/h的時速下，僅用33.9米級完全剎停，性能堪比超跑。

電池組方面，低配兩款車型搭載容量為59.9千瓦時的三元鋰電池，中配一款車型搭載70.1千瓦時的磷酸鐵鋰電池，并支持換電。高配兩款車型搭載80.1千瓦時的三元鋰電池，并支持高壓快充。

懸架方面，新車全系配備前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架。此外，在AICS智能底盤技術的加持下，Hyper GT轉向靈敏度與精準度都比業界提升了30%，轉彎半徑小于5.3米，達到同級最低，再加上VDC2.0技術，能以以極快的反應速度靈敏預判路面附著力變化帶來的風險，讓車輛迅速做出反應，穩定性達到了大幅提升。

寫在最后

在純電動汽車市場中，30萬元級別的純電動轎車似乎特斯拉MODEL 3一直的領跑先鋒，而昊鉑品牌推出Hyper GT之后，昊鉑官方表示：MODEL 3終于迎來了對手，并將對其全面趕超，豪華純電市場將迎來劇變。筆者很高興看到中國自主品牌新能源產品能夠擁有如此堅定的信心以及超強的產品實力，Hyper GT的到來讓我們看到了自主品牌在新能源時代的努力，也期待未來Hyper GT能夠快速獲得市場的認可，期待昊鉑能給我們帶來更多驚喜。